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ヴォクシーに乗るには年収いくら必要?ファミリー向けカーリースを提案

ヴォクシーの購入・維持に必要な年収の目安は「300万円台後半から500万円程度」あれば無理なく所有できます。

子育てファミリーに大人気のミニバン「TOYOTA ヴォクシー」。広々とした車内空間と豊富なシートアレンジで、家族全員が快適に過ごせるのが魅力ですよね。とはいえ、本体価格や維持費もそれなりにかかるため、「うちの年収でヴォクシーの支払いは大丈夫?」と不安に思う方も多いのではないでしょうか。

本記事では30〜50代のファミリー層が知りたい「ヴォクシーを購入・維持するには、どのくらいの年収が必要?」という疑問にお答えします。年収別シミュレーションや家計管理のコツなど、今すぐ使える情報をまとめました。ぜひ最後までご覧ください。

この記事を読んでわかること
  • ヴォクシーを購入・維持するには、どのくらいの年収が必要かわかる
  • 新車価格と維持費の目安
  • 購入を検討する時にローンやリースを検討シミュレーション

僕も3人の子供がいて、今は高校生と大学生となっていますが、小さい時にはミニバンを所有していました。(詳しくはプロフィール)

ファミリー層に人気のヴォクシーの魅力

ヴォクシーはトヨタが誇るミニバンの代表格です。多くの自動車専門雑誌で「ファミリー層に最適なミニバン」として、たびたび紹介されています。なぜここまで支持されるのか、主なポイントを見てみましょう。

引用:TOYOTA公式サイト VOXY商品紹介動画

トヨタ公式サイトのヴォクシー紹介動画を見ていただけると、イメージがつきやすいと思います。

僕がファミリー層にお勧めしたいポイントはやはり室内空間です。小さなお子さんやママも毎日使用していくものですから、みんなに優しい快適設計が一番だと思います。

広い車内空間

おすすめポイント1つ目は「広い室内空間」です

  • 大人2人+子ども2〜3人の家族でもゆったり乗れる室内スペースがあります。
  • チャイルドシートで一席使用していても、3列目シートへのアクセスはスムーズにできます。
引用:トヨタ公式サイト VOXY詳細ページ 室内空間

特に小さなお子さんではシートを動かすことができません。なので二列目シートの間にウォークスルーがあるのはすごく便利です。

僕の乗っていたアルファードは8人乗りでした。三列目シートへ子供を乗せるときにはシートを一番前に動かしシートサイドのレバーで背もたれを倒す必要がありました。

当然小さな子供にはできないです。そして車の乗り降りのタイミングで毎回シートを動かすのは地味にしんどい作業です。

どうしても8人乗る必要がある場合を除いては、7人乗りのウォークスルータイプがお勧めです。

多彩なシートアレンジ

おすすめポイント2つ目は「多彩なシートアレンジ」です。

  • 2列目・3列目シートを倒したりスライドさせたりしてフラットにできます。
  • シートを簡単に跳ね上げすることもでき、大きな荷物や自転車も載せられます
引用:トヨタ公式サイト VOXY詳細ページ 室内空間

中学生・高校生くらいになると自転車で通学しているお子さんも多いですよね。急な大雨で迎えが必要になったり自転車が故障したなどトラブル時に自転車を車に乗せる機会が多くあります。

自転車が乗せられるかどうかは、ファミリー層にとって一つの大きなポイントです。

ヴォクシーは二列目シートの間がウォークスルーになっているので、自転車を乗せる時には3列目のシートを跳ね上げるだけです。シートが独立しているので自転車を乗せてもシートに座ることができるのは魅力的です。

パワーバックドアの使い勝手

おすすめポイント3つ目は「パワーバックドア」です。

  • 狭い駐車場でも隣の車にドアをぶつける心配が少ない。
  • パワーバックドアの開閉スイッチが車両側面(両側)にある。

引用:トヨタ公式サイト VOXY詳細ページ 室内空間

背の高いミニバンはバックドアの開閉が意外と大変です。ヴォクシーは電動バックドアで単に開閉するだけでなく両サイドに開閉ボタンを採用しています。ママの身長では手が届かなくてバックドアの開閉ができないという不安は無くなりました。

豊富な安全装備

最新の「Toyota Safety Senseを標準装備しています。安全第一に考えた先進的な安全機能を多数搭載しています。

衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱防止など、安全に配慮した機能が充実しているのもファミリー層には大きな安心材料です。

これらの機能性や安全性の高さから、ヴォクシーは「家族みんなで快適に乗りたい」という方にぴったりの1台となっています。

新車価格と維持費の目安

現行のトヨタ・ヴォクシーは2022年1月にフルモデルチェンジされた4代目となります。

年々、半導体不足や円安の影響もあり車の価格は上昇傾向となっています。魅力的な車だと分かっていても、維持費が高くて家計を圧迫してしまっては快適な車生活とはいえません。

次の章では、お金の面でヴォクシーを詳しくみていきます。

ヴォクシーの新車価格帯

ヴォクシーにはグレードやオプションで価格差があり車両本体価格は309万円前後〜374万円となっています。(2025年4月時点での価格です)詳しくは公式サイトで確認ください。

上位グレードやハイブリッドモデルを選ぶと、諸費用込みで総額400万円程度になることも珍しくありません。

ヴォクシーの主な維持費

車両購入後も、以下のような維持費がかかります。

  1. 自動車税年間約3万6000円

    ⇨排気量2000cc以下の自動車税
  2. 任意保険(車両保険なし)年間5万〜10万円程度

    ⇨車両保険を付けずに運転者を家族限定にした場合の一般的な保険料です。
  3. 車検費用+法定費用初回の車検でも8万〜14万円程度

    ⇨整備内容によって異なりますが、2年に1回の車検費用として想定しておくと良いでしょう。
  4. ガソリン代月1万円〜1万5,000円

    ⇨ハイブリッドで燃費が良いとはいえ車体は大きめです。月1000km走行すると仮定した場合は、上記の費用程度になります。
  5. メンテナンス費(オイル交換・消耗品など)年間3万円程度

    ⇨オイル交換年2回、そのほか消耗品などの交換メンテナンス費用として上記費用を算出しています。

トータルすると年間で30万〜45万円ほどが維持費の相場です。

さらにローンを組んでいる場合は月々の返済額も上乗せされます。つまりヴォクシーに無理なく乗るためには、購入費+維持費を含めた総合的な予算を考える必要があります。

【年収別】ヴォクシー購入シミュレーション

ここからは、実際に「年収にどのくらいならヴォクシーを買いやすいのか」を試算してみましょう。あくまでも目安ですが、家計管理の一例として参考にしてみてください。

試算のポイント

  • 世帯年収から手取りを約8割で試算
  • 車関連費用は「手取りの15〜20%以内」に抑えられると安心

年収300万円台の場合

  • 手取り(8割計算):およそ240万円/年 → 月20万円
  • 車にかけられる上限(20%):月4万円まで
  • ローン+維持費を合わせると?
    • ローン返済:月2.5〜3万円
    • 維持費:月平均1.5万円前後
    • 合計:月約4.0〜4.5万円

家計全体との兼ね合いで見ると、年収300万円台でヴォクシーに乗るのはギリギリのラインです。頭金をある程度用意する、長めのローン期間を設定する、もしくは中古で狙うなど工夫次第で手が届く可能性はあります。

年収400〜500万円台の場合

  • 手取り(8割計算):月26.7万〜33.3万円
  • 車にかけられる上限(20%):月5.3万〜6.6万円
  • ローン+維持費の目安
    • ローン返済:月3〜4万円台
    • 維持費:月1.5〜2万円
    • 合計:月4.5〜6万円

このゾーンになると、普通のローン返済+維持費でも比較的無理なく維持できます。頭金を入れるorボーナス払いを設定するなどすれば、ワンランク上のグレードも視野に入ります。

年収600万円以上の場合

  • 手取り(8割計算):月40万円前後
  • 車にかけられる上限(20%):月8万円前後
  • ローン+維持費の目安
    • ローン返済:月4〜5万円
    • 維持費:月1.5〜2万円
    • 合計:月6万円程度

年収600万円を超えてくるとヴォクシーは余裕を持って所有できます。家計の余裕を考えると、短めのローン金利の低い金融商品を選択すれば負担も抑えられます。将来の買い替えや、子どもの教育費なども踏まえつつ、無理なく返済できる計画を立てれば安心です。

支払方法を工夫すれば年収300万円台でも乗れる?

「うちは年収300万円台だけど、諦めるしかないの?」と不安をお持ちの方もいるかもしれません。しかし、いくつかの方法を組み合わせれば300万円台の年収でもヴォクシーは夢ではありません。

  1. 頭金をしっかり準備
    ボーナスの一部や貯金を利用して頭金を多めに入れると、月々のローン負担が抑えられます。下取り車がある場合は高めに売却して頭金に回すのも有効です。
  2. ローンを長期で組む(ただし金利には注意)
    返済期間を7年〜10年など長く設定すると、月々の負担は軽くなります。ただし支払総額が増える可能性があるので、金利・トータルコストをしっかり比較検討しましょう。
  3. 残価設定ローン(残クレ)を活用
    一定期間(3〜5年)経過後の車両価値を残価として差し引き、月々の返済額を抑えられる仕組みです。その代わり契約終了時に車を返却するか、残額を支払うか選ぶ必要があります。ライフプランを考えて使うと便利です。
  4. カーリースを検討する
    頭金0円・月額定額で新車に乗れるリースも普及しています。走行距離や改造の制限など注意点もありますが、まとまった初期費用を抑えたい方には有力な選択肢となるでしょう。

色々な選択肢で迷うと思いますが、ファミリー層が気になる「一度に大きな支払いがないという面では、残価設定ローン(残クレ)やカーリースが良い選択肢だといえます。

ローン・リース・中古…自分に合った選択肢を考えよう

ヴォクシーに乗るためには「新車購入」だけが方法ではありません。以下、それぞれのメリット・デメリットをまとめました。

方法メリットデメリット
新車購入(ローン)・最新モデル&グレードを選べる
・走行距離制限なし
・初期費用や月々のローン返済が大きくなりやすい
中古車購入・車両本体価格が安い
・状態の良い掘り出し物があるかも
・保証やメンテナンスコストが高くなる可能性
カーリース・頭金0円でOK
・月々定額で維持費の管理がしやすい
・走行距離制限や契約年数の縛りがある
・原状回復義務がある
残価設定ローン・月々の支払いを抑えやすい
・契約終了時に買い取るか選べる
・残価精算が必要になる場合がある
・車の使い方に制限が生じる

年収に関わらず「月々いくらまでなら家計を圧迫しないか」をシミュレーションして、最適な支払方法を選ぶことが大切です。

カーリースを選ぶなら「SOMPOで乗ーる」

僕のおすすめするカーリースは『SOMPOで乗ーる』です。大手保険会社SOMPOとIT企業DeNAが共同で提供する新しい車のサブスクサービスです。

ここで詳しく紹介すると長くなるので、維持費の悩みについて書いた記事が参考になります。

⇩⇩⇩SOMPOで乗ーるで維持費の悩みを解決する記事はこちら

SOMPOで乗ーるを使えば車の維持費にもう悩まない!ファミリーに優しい定額サービスで安心カーライフ

7. まとめ

ヴォクシーの購入・維持に必要な年収の目安は「年収300万円台後半から500万円程度あれば現実的」とよく言われます。

もちろん家族構成や住宅ローンの有無など個別の状況によって変わるので、まずは自分の家計と照らし合わせたシミュレーションが重要です。

  • 年収300万円台でもローン期間や頭金、リースなどを工夫すれば十分検討可能
  • 年収400〜500万円台なら無理なく維持できる範囲
  • 年収600万円以上ならローン負担を抑えつつ余裕をもって乗れる

家族の生活を豊かにするための車選びで、家計に過度の負担をかけてしまっては本末転倒。長期的な視野を持ちつつ、年収を目安に無理なく支払える範囲でヴォクシーを手に入れるのがベストです。

「やっぱりヴォクシーがいい!」という方へ

  • ローンに不安があれば頭金+残価設定ローン、もしくはカーリースを試算してみる
  • 保険やメンテナンス込みの定額プランなら家計管理がしやすい
  • ご自身の家計に合う支払い方法を選び、快適なファミリーカーライフをスタートさせてください!

以上、「ヴォクシー」「年収」が気になっている方に向けたポイントをお伝えしました。

ぜひ参考にしていただき、家族皆が笑顔で過ごせる車選びを進めてみてくださいね。家計に優しい計画をしっかり立てれば、憧れのミニバンライフを実現できるはずです。ぜひ、充実したカーライフをお送りください!

カーリースが気になった方はこちらの記事がおすすめです。

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りょう
はじめまして、りょうです! 当ブログの信念は『車の維持費に悩む人をゼロにしたい』です。 この思いを胸に、私は“車のサブスク”に関する情報を発信しています。 特に地方では「一家に一台」が当たり前となり、今や一人一台の時代へ。生活に欠かせない車だからこそ、所有するためのコストが家計を圧迫してしまうケースも少なくありません。 一方で、近年では「車は買う」から「利用する」へと時代がシフトし、カーリース(サブスク)も個人で気軽に利用できる選択肢として注目を集めています。 初期費用のハードルを低くし、維持費をまとめて管理できる車のサブスクなら、あなたの生活をもっと自由にできます。 実は、このライフスタイル革命を起こすのに必要なのは「正しい情報」と「少しの行動力」だけ。 当ブログでは、車のサブスクの仕組みから活用ノウハウ、最新の動向までをわかりやすく情報発信し、あなたが最適な選択をできるお手伝いをします。 まずは興味を持った記事からじっくり読み進めてみてください。 きっと新しいカーライフの可能性に気づいていただけるはずです。一緒に、より自由でストレスフリーな毎日を目指しましょう!